{"id":5182,"date":"2021-04-16T14:24:05","date_gmt":"2021-04-16T17:24:05","guid":{"rendered":"http:\/\/revidigital.com.br\/?p=5182"},"modified":"2022-09-17T17:51:00","modified_gmt":"2022-09-17T20:51:00","slug":"pilotos-de-drift-contam-os-desafios-do-esporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revidigital.ielusc.br\/index.php\/2021\/04\/16\/pilotos-de-drift-contam-os-desafios-do-esporte\/","title":{"rendered":"Pilotos de drift contam os desafios do esporte"},"content":{"rendered":"\n<p><br><strong>Andr\u00e9 Bueno<\/strong> e <strong>Gustavo Koch <\/strong>(atual campe\u00e3o brasileiro e da <strong>Copa do Brasil de <em>Drift<\/em><\/strong>) participam todos os anos de competi\u00e7\u00f5es da modalidade.  Entre uma manobra e outra nos treinamentos, os pilotos evoluem em busca de t\u00edtulos como o do <strong>Campeonato Ultimate Drift <\/strong>2021,  previsto para acontecer em 10 etapas e em cinco locais diferentes com rodadas duplas.<\/p>\n\n\n\n<p>O <strong><em>drift<\/em> <\/strong>entrou na vida de Andr\u00e9 em 2012, gra\u00e7as a Amyl Ohara, um japon\u00eas que come\u00e7ou a trabalhar com o pai  dele.  \u201cOhara nos convidou para assistir a um treino e foi a\u00ed que conheci e me apaixonei pelo esporte\u201d, relembra.  Gustavo descobriu o <em>drift<\/em> por meio do filme <strong>Velozes e Furiosos<\/strong>, que ele viu em 2006.  \u201cEm 2008 um amigo meu voltou do Jap\u00e3o, trazendo carros de <em>Drift<\/em> e a\u00ed come\u00e7ou uma grande paix\u00e3o\u201d, conta.  <\/p>\n\n\n\n<p>Gustavo come\u00e7ou a competir  em 2018, pelo campeonato brasiliense . Um ano depois, foi vice-campe\u00e3o brasileiro, experi\u00eancias que o fortaleceram para conquistar o campeonato brasileiro. <\/p>\n\n\n\n<p>Entre os \u00eddolos que servem de inspira\u00e7\u00e3o, Andr\u00e9 destaca pilotos norte-americanos e japoneses, como Chris Forsberg, Naoki Nakamura e Daigo Saito.  Gustavo \u00e9 f\u00e3 de Nakamura e Chelsea Denofa.  \u201cGosto de Nakamura pelo estilo arrojado de pilotar e do Chelsea pela liga\u00e7\u00e3o direta com as BMWs, al\u00e9m das dicas valiosas que ele passa\u201d, revela. <\/p>\n\n\n\n<p>Para ser um atleta profissional de <em>drift<\/em>, Andr\u00e9 considera importante ser apaixonado pelo esporte.  \u201cAl\u00e9m disso, \u00e9 preciso ter muita for\u00e7a de vontade, pois \u00e9 um esporte caro.  \u00c9 dif\u00edcil se tornar um competidor, mas traz momentos incr\u00edveis \u00e0 de quem est\u00e1 atr\u00e1s do volante\u201d, pondera. <\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/revidigital.ielusc.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/hoje-em-dia.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13493\" width=\"383\" height=\"255\"\/><figcaption>Momento de uma batalha de drift. <strong>(Foto do site &#8220;Hoje em dia&#8221;)<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Este ano, Andr\u00e9 tra\u00e7a como meta para as competi\u00e7\u00f5es de <em>drift<\/em> fazer uma temporada melhor do que a anterior.  \u201cPretendo manter const\u00e2ncia como nos anos passados,  subindo cada vez mais no p\u00f3dio.\u201d Para alcan\u00e7ar os objetivos nos torneios, ele faz ajustes no carro, que sofre com problemas de aquecimento excessivo, distribui\u00e7\u00e3o de peso e caixa de dire\u00e7\u00e3o.  \u201cSempre d\u00e1 algum probleminha aqui e ali,  o que me atrapalha muito.  Este ano aproveitamos bastante o tempo para prepar\u00e1-lo\u201d, conta. <\/p>\n\n\n\n<p>As metas de Gustavo para 2021 s\u00e3o defender os t\u00edtulos de Campeonato Brasileiro e Copa do Brasil, conquistando novamente esses trof\u00e9us.  O atual campe\u00e3o acredita que este ano os torneios ser\u00e3o muito disputados, pois o n\u00famero de pilotos interessados na modalidade vem aumentando. Ele lamenta n\u00e3o conseguir treinar toda semana.  \u201c\u00c9 um esporte muito caro e tenho dificuldades para me preparar em um local apropriado, ent\u00e3o eu acabo treinando uma vez por m\u00eas\u201d, revela.  <\/p>\n\n\n\n<p>Entre erros e acertos, Gustavo celebra os aprendizados adquiridos nas competi\u00e7\u00f5es de <em>drift<\/em>. De uma etapa para a outra, sente-se mais tranquilo para as disputas.  \u201cA cada etapa voc\u00ea adquire mais bagagem\u201d, destaca.  <br>Os pilotos consideram o <em>drift<\/em> indispens\u00e1vel para suas rotinas.  \u201c\u00c9 um estilo de vida, n\u00e3o me imagino mais vivendo sem o <em>drift<\/em>.  Suo muito para deixar tudo sempre pronto para andar\u201d, afirma Gustavo.  Para Andr\u00e9, o <em>drift<\/em> \u00e9 mais que s\u00f3 um esporte, &#8220;\u00e9 algo contagiante, viciante, emocionante e uma arte sobre rodas\u201d. <br><br><strong>Origem e regras do drift<\/strong><br><br>Os torneios de <em>drift <\/em>s\u00e3o populares no Jap\u00e3o, gra\u00e7as ao lend\u00e1rio piloto Kunimitsu Takahashi, criador da t\u00e9cnica em 1970.  Ele ficou famoso ao bater um \u201c<em>apex<\/em>\u201d (o ponto onde o carro est\u00e1 mais perto da curva, em alta velocidade, derrapando e saindo da curva com uma enorme rapidez).  Ap\u00f3s essa fa\u00e7anha, ele ganhou uma legi\u00e3o de f\u00e3s que deram in\u00edcio ao <em>drift<\/em> japon\u00eas na d\u00e9cada de 70.   No Brasil, o esporte surgiu em 2006 e se popularizou gra\u00e7as a s\u00e9rie de filmes Velozes e Furiosos.  <\/p>\n\n\n\n<p>Um torneio de <em>drift <\/em>\u00e9 dividido em duas partes: classificat\u00f3rias e batalhas. Nas classificat\u00f3rias, os pilotos s\u00e3o avaliados durante tr\u00eas voltas (sozinhos) em uma pista. A avalia\u00e7\u00e3o leva em conta tr\u00eas crit\u00e9rios: estilo, linha e \u00e2ngulo. A volta de melhor desempenho \u00e9 a que conta para a qualifica\u00e7\u00e3o e os 16 primeiros formam as chaves de batalhas.<\/p>\n\n\n\n<p>As batalhas compreendem duas voltas, cada uma com um piloto liderando.  O primeiro l\u00edder \u00e9 sempre o motorista  melhor classificado entre os dois na primeira fase. Para haver um ganhador declarado, s\u00e3o necess\u00e1rios, no m\u00ednimo, dois votos favor\u00e1veis.  No caso de empate, os pilotos precisam de mais duas voltas para decidirem o vencedor.  Pode haver um n\u00famero indeterminado de empates e o piloto que rodar tem a pontua\u00e7\u00e3o da volta zerada. <br> <br>Se voc\u00ea quer saber mais sobre  drift, acesse o site <a href=\"http:\/\/www.superdriftbrasil.com.br\/entenda-o-drift\/\">http:\/\/www.superdriftbrasil.com.br\/entenda-o-drift\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/revidigital.ielusc.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/img_3703-1024x1536-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13494\"\/><figcaption>A primeira escola de drift do Brasil fica anexa ao kart\u00f3dromo do Beto Carreiro World (<strong>Foto: Beto Carrero World\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andr\u00e9 Bueno e Gustavo Koch (atual campe\u00e3o brasileiro e da Copa do Brasil de Drift) participam todos os anos de competi\u00e7\u00f5es da modalidade. 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